Job Sheet EFI : Identifikasi Sensor dan Aktuator

SMK MUHAMMADIYAH IMOGIRI
TEKNIK KENDARAAN RINGAN (TKR)
MOTOR 2
JOB : 3
Kelas :
XI TKR
Waktu :
6 x 45 Menit
Identifikasi Sensor dan Aktuator


A. TUJUAN
Setelah selesai praktik, peserta didik dapat:
  1. Mengidentifikasi letak dan fungsi dari sensor-sensor pada mesin EFI
  2. Mengidentifikasi letak dan fungsi dari aktuator-aktuator pada mesin EFI
B. ALAT DAN BAHAN 
  1. Unit Engine Stand Toyota EFI.
  2. Buku Manual
  3. Majun
C. KESELAMATAN KERJA
  1. Gunakan peralatan-peralatan kerja sesuai dengan fungsinya.
  2. Hindari tindakan-tindakan yang dapat mengganggu keselamatan kerja
D. LANGKAH KERJA
  1. Lakukan pengamatan secara menyeluruh pada engine stand toyota EFI
  2. Lakukan identifikasi nama, letak dan fungsi dari sensor-sensor yang ada pada mesin EFI
  3. Lakukan identifikasi nama, letak dan fungsi dari aktuator-aktuator yang ada pada mesin EFI
E. HASIL PEMERIKSAAN

Nama Sensor-sensor
Fungsi

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Dst

Nama Aktuator-aktuator
Fungsi

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Dst


H. TUGAS
  1. Buatlah laporan lengkap mengenai identifikasi sensor dan aktuator!

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Soal Uas Chassis Kelas XI TKR Semester 2

  Kegiatan uas merupakan kegiatan evaluasi terhadap hasil belajar siswa selama 1 tahun. Pada jurusan TKR (Teknik Kendaraan Ringan) terdapat mata pelajaran Chassis dan Sistem Pemindah Tenaga Otomotif. Chassis otomotif meliputi sistem rem, sistem kemudi, sistem suspensi, roda dan ban. geometri roda (FWA). Sedangkan Sistem Pemindah Tenaga meliputi kopling, transmisi, poros propeller, differential dan axle shaft. Sebagai bahan evaluasi maka perlu dibuat alat untuk mengetesnya. Untuk kegiatan uas ini, alat pengetesnya berupa soal-soal. Soal ini dapat berbentuk pilihan ganda atau soal berbentuk essay. Pada kesempatan ini, saya akan membagikan soal-soal UAS Sem 2 Mata Pelajaran Chassis kelas XI. Silahkan download soal uas chassis dan sistem pemindah tenaga TKR kelas XI semester 2 Soal UAS Chassis Paket 1 Kelas XI TKR Sem 2 Soal UAS Chassis Paket 2 Kelas XI TKR Sem 2 Soal UAS Chassis Paket 3 Kelas XI TKR Sem 2 Soal UAS Chassis Paket 4 Kelas XI TKR Sem 2 Soal UAS Chassis Pak
Baca selengkapnya

Mesin Tidak Stabil dan Bergetar Ketika AC Hidup, Kenali Sebabnya

Gambar
Cuaca yang panas akan membuat pengendaraan menjadi tidak nyaman. Untuk membuat nyaman maka perlu dilakukan pengaturan suhu didalam mobil. Pengaturan suhu ini dilakukan dengan menggunakan AC (Air Conditioner). Pada iklim di indonesia yang hanya memiliki iklim hujan dan kemarau, dan cuaca nya tidak begitu dingin melainkan sering panas maka AC pada mobil di Indonesia biasanya hanya dilengkapi dengan cooling (pendingin), dan tidak dilengkapi dengan heater (pemanas). Banyak kasus yang terjadi pada sistem AC, salah satunya adalah  ketika AC dinyalakan, mesin terasa bergetar dan tidak stabil.  Jika masalah tersebut terjadi pada anda, maka yang pertama jangan panik. Penyebab mesin menjadi bergetar dan tidak stabil saat AC dinyalakan, bisa disebabkan karena masalah pada sistem idle up. Untuk menyakinkan bahwa apakah yang bermasalah itu memang pada sitem idle upnya maka anda dapat melakukan pemeriksaan sederhana, yaitu coba matikan AC dan periksa apakah mesin masih bergetar atau tida
Baca selengkapnya